{"id":817,"date":"2018-12-17T19:18:21","date_gmt":"2018-12-17T17:18:21","guid":{"rendered":"http:\/\/corpi.lt\/?page_id=817"},"modified":"2019-12-02T22:04:00","modified_gmt":"2019-12-02T20:04:00","slug":"incone60","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/corpi.lt\/index.php\/incone60\/","title":{"rendered":"INCONE60"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/corpi.lt\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Logo_incone60.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"84\" class=\"alignnone size-full wp-image-912\" srcset=\"https:\/\/corpi.lt\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Logo_incone60.jpg 600w, https:\/\/corpi.lt\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Logo_incone60-300x42.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<p><strong>Projekto pavadinimo trumpinys:<\/strong> INCONE60<br \/>\n<strong>Pilnas pavadinimas:<\/strong> Inland Blue Transport Connector E60<\/p>\n<h5>Vidaus vanden\u0173 m\u0117lynojo transporto jungiamasis kelias E60 (angl. Inland Blue Transport Connector E60)<\/h5>\n<p><strong>Projekto trukm\u0117:<\/strong> 01.06.2018 \u2013 31.05.2021<\/p>\n<h4>Projekto partneriai: <\/h4>\n<ul>\nPagrindinis partneris: Maritime Institute in Gda\u0144sk (Poland) \u2013 Gdansko j\u016br\u0173 institutas (Lenkija)<br \/>\nPartneris 2: EUCC Baltic Office (Lithuania) \u2013 EUCC Baltijos biuras (Lietuva)<br \/>\nPartneris 3: Public Institution Coastal Research and Planning Institute (Lithuania) \u2013 Paj\u016brio tyrim\u0173 ir planavimo institutas (Lietuva)<br \/>\nPartneris 4: Port of Kolobrzeg (Poland) \u2013 Kolobrzeg uostas (Lenkija)<br \/>\nPartneris 5: Port of Oostende (Belgium) \u2013 Ostend\u0117s uostas (Belgija)<\/ul>\n<h4>Asocijuoti partneriai: <\/h4>\n<ul>\n1: Atlantic Branch of P.P.Shirshov Institute of Oceanology of Russian Academy of Sciences (Russia) \u2013 Rus\u0173 moksl\u0173 akademijos P.P.Shirskov okeanologijos institutas (Rusija)<br \/>\n2: Port of Elbl\u0105g (Poland) \u2013 Elblag uostas (Lenkija)<br \/>\n3: OT Logistics Group (Bydgoszcz Shipping Ltd.) (Poland) \u2013 OT logistikos grup\u0117 (Lenkija)<br \/>\n4: Mukran Port (Germany) \u2013 Mukrano uostas (Vokietija)<br \/>\n5: Port of Vordingborg (Denmark) \u2013 Vordingborg uostas (Danija)<br \/>\n6: Port of Hel (Poland) \u2013 Helio uostas (Lenkija)<\/ul>\n<h4>Trumpas projekto apra\u0161ymas:<\/h4>\n<p><strong>Projekto tikslas<\/strong> yra sukurti koncepcij\u0105, kuri atvert\u0173 galimyb\u0119 reguliariai jud\u0117ti tarptautiniu pakrant\u0117s keliu E60 ir sujungti j\u012f su kit\u0173 vidaus vanden\u0173 keli\u0173 (E30, E40 ir E70) tinklu. \u0160i koncepcija apims techninius, ekonominius ir socialinius aspektus, siekiant pasiekti geriausio ekonominio poveikio.<\/p>\n<p><strong>Projekto metu siekiama sukurti<\/strong> transporto sprendimus, kurie prisid\u0117s ir palaikys aktyv\u0173 Piet\u0173 Baltijos regiono vystym\u0105si, sutelkiant d\u0117mes\u012f \u012f vietinius uostus kaip vystymosi centrus. Tai pad\u0117s padidinti Piet\u0173 Baltijos regiono konkurencingum\u0105, susisiekim\u0105 bei regiono patrauklum\u0105. Vienas i\u0161 toki\u0173 sprendim\u0173 \u2013projekto metu bus kuriamas ir pristatytas verslo sektoriui \u2013 atviras krovinini\u0173 gabenimo modelis Piet\u0173 Baltijos Regione \u2013 krovini\u0173 perve\u017eimas, logistikos ekspeditoriai ir kiti transporto subjektai, veikiantys \u0161ioje srityje. <\/p>\n<h4>Pagrindiniai projekto INCONE60 numatomi rezultatai:<\/h4>\n<ol>\n<li>I\u0161sami ataskaita apie dabartin\u0119 Piet\u0173 Baltijos regiono ekonomin\u0119 ir socialin\u0119 situacij\u0105 bei vietini\u0173 uost\u0173 poveikis regionui. Ataskait\u0105 sudarys rezultatai i\u0161 detali\u0173 regiono transporto sistemos studij\u0173 ir tyrim\u0173, taip pat transporto infrastrukt\u016bros (keli\u0173, gele\u017einkeli\u0173, vidaus vanden\u0173 keli\u0173 ir uost\u0173 infrastrukt\u016bros). Studijos metu bus analizuojamas tarpvalstybinis vietini\u0173 uost\u0173 bendradarbiavimas, investicij\u0173 ir vystymosi poreikiai, taip pat ir vystymosi kli\u016btys.<\/li>\n<li>Projekto metu bus sukurtas kompiuterizuotas preki\u0173 srauto modelis Piet\u0173 Baltijos Regione. Pagrindin\u0117 u\u017eduotis \u2013 \u012ftraukti tarptautinius vidaus vanden\u0173 kelius (E30, E40, E60 ir E70), sausumos kelius bei gele\u017einkelius. Pagrindinis \u0161io modelio tikslas yra pademonstruoti dabartin\u012f krovini\u0173 pasiskirstym\u0105 kiekviename transporto sektoriuje ir pristatyti galimybes \u0161\u012f krovini\u0173 gabenim\u0105, pakeisti \u012f krovini\u0173 gabenim\u0105 j\u016bros-upi\u0173 keliais.<\/li>\n<li>\nProjekto \u012fgyvendinimo metu bus organizuojama pilotin\u0117 kelion\u0117, kurios mar\u0161rutas: Ostend\u0117 (Belgija) \u2013 Klaip\u0117da (Lietuva). Ekologi\u0161kas ir inovatyvus j\u016bros-upi\u0173 laivas pasieks Belgijos, Vokietijos, Lenkijos ir Lietuvos vietinius uostus. \u0160io kelion\u0117s tikslas yra parodyti galimybes transportuoti krovin\u012f ir keleivius tarptautiniu pakrant\u0117s keliu E60.<\/li>\n<\/ol>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Projekto pavadinimo trumpinys: INCONE60 Pilnas pavadinimas: Inland Blue Transport Connector E60 Vidaus vanden\u0173 m\u0117lynojo transporto jungiamasis kelias E60 (angl. Inland Blue Transport Connector E60) Projekto trukm\u0117: 01.06.2018 \u2013 31.05.2021 Projekto partneriai: Pagrindinis partneris: Maritime Institute in Gda\u0144sk (Poland) \u2013 Gdansko j\u016br\u0173 institutas (Lenkija) Partneris 2: EUCC Baltic Office (Lithuania) \u2013 EUCC Baltijos biuras (Lietuva) Partneris 3: Public Institution Coastal Research<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"tags":[],"class_list":["post-817","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/corpi.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/817","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/corpi.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/corpi.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corpi.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/corpi.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=817"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/corpi.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/817\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":913,"href":"https:\/\/corpi.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/817\/revisions\/913"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/corpi.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=817"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/corpi.lt\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=817"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}